Für unsere im Bau befindliche Vierlings-S10 im Maßstab 1:16 haben wir einen Prüfstand gebaut. Der Prüfstand soll dazu dienen, das Fahrwerk schon mal mit einer Kurbel in Bewegung setzten zu können, solange das mit Dampf noch nicht geht, und später vielleicht Leistungsmessungen durchzuführen. Der Entwurf orientiert sich ganz grob am dem Grunewalder Lokomotivprüfstand der DR, siehe z.B. Glasers Annalen vom 1.3.1931.
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